АОЗТ УКРМАШПРОМ - поставками тепловозов, запасных частей, экскаваторов, катеров

Кризис перепроизводства металлов на мировом рынке продолжает углубляться. Сегодня звучат призывы аналитиков сдерживать спад с государственной помощью, чтобы хоть как-то спасти отрасль от окончательного краха. Ведь если западные компании, работающие в металлургийной сфере, выживают за счет более эффективного производства, то по мере морального и физического устаревания основных фондов (в том числе и оборудования) на российских и украинских предприятиях их владельцам ничего не остается, как снижать издержки. Денег на профильную и даже выборочную модернизацию попросту не хватает, так как общий долг российских металлургов составляет уже миллиарды в американской валюте. Говорить о возможном возвращении к докризисному уровню пока рано, ведь даже купить стальные задвижки у UKSPAR (http://ukspar.com/stalnie-zadvijki.html), выдерживающие высокие температуры в трубопроводах с рабочей жидкостью и надежно перекрывающие поток нефти, газа, воды могут себе позволить далеко не все участники рынка, хотя стоимость их более чем лояльная к покупателю. Кредитные средства, взятые в расчете на рост потребления металла в Китае, не оправдали себя – а сроки их возврата приближаются, а складские остатки – увеличиваются, не находя достаточного сбыта. Аналогичная ситуация наблюдается на общемировом уровне. Эксперты считают, что отрасль настигла волна кризиса 2008 года, когда спад был более устрашающим и эта вторая волна вполне преодолима, если модернизировать производство так, чтобы снижение цены на 15% не слишком отражалось на рентабельности предприятия. Между тем, поводов к оптимизму в этом отношении мало – принимая во внимание малую степень государственной поддержки и устремление выжать из отрасли максимум, противодействовать вялотекущему кризису получиться только в одном направлении - снижение издержек на персонал. Чем это обернется в будущем – можно только догадываться.